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从XC40 RECHARGE窥见沃尔沃电气化发展之路

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片片忠心 发表于 2020-10-3 07:14:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
片片忠心
2020-10-3 07:14:07 359 0 看全部
  作为最早提出全面电气化战略的豪华品牌,沃尔沃早在2017年便提出将从2019年开始全系车型普及电气化,并在2025年完成销售100万辆新能源车的目标
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  XC40 RECHARGE基于燃油版本XC40打造,外观整体与燃油版基本保持一致,只是在前进气格栅等细节处针对新能源车型进行细微调整。
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  沃尔沃作为传统豪华品牌,在新能源车外观设计上依然选择保守路线,这也与大部分传统车企的选择一致。经过一百多年的改变,现代汽车造型完全符合消费者的主流审美,新能源车说到底依然是车,只不过动力来源不再是汽油燃料。作为传统车企,很难有特斯拉那种“推倒一切重新开始”的魄力。
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  来到内饰部分,依然还是熟悉的味道,整体布局与燃油版XC40并无区别。整体用料保持了沃尔沃一贯的高水准。纯电版本的重点其实是中控车机部分的升级,这部分我会在后面详细介绍。
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  新系统集合了华为、天猫、高德地图、科大讯飞、腾讯等服务伙伴的软件支持,应用大数据和云技术,实现用户场景和体验的无缝对接。另外,采用的科大讯飞语音控制系统利用人工智能算法,具有深度学习能力。可以识别主副驾驶双区域语音,准确理解用户意图,在任何场景下都可随时唤醒。

  除此之外,XC40 RECHARGE在内饰方面基本与燃油版差别不大,在此就不再赘述了。
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  后再来说一下沃尔沃全新的销售模式——官方直售。其实这个模式并不是沃尔沃第一次使用,之前的V60其实已经开始施行官方直售模式,XC40 RECHARGE是官方上架的第二款车型。
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  这样线上线下相结合的销售方式更加符合年轻人的消费习惯,与此同时厂家根据订单量及时对产能进行调整,也避免了经销商的库存压力。对于XC40 RECHARGE来讲无疑是个加分项。
  总结:此次XC40 RECHARGE发布后,沃尔沃也完成了其在PHEV、EV、MHEV三种电气化动力系统的产品布局。另外,旗舰豪华轿车S90和旗舰豪华SUV XC90也在今年的改款中全系搭载48V轻度混合动力系统,实现了90系列产品的全面电气化。未来,沃尔沃旗下还将有更多车型实现电气化,结合创新性的官方直售模式,我非常期待沃尔沃在这场电气化改革中的表现。

(图/文 网通社 杨梦辰)

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