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新疆哈密新建站修库开启生产模式

发布者: 宇宙流星雨 | 发布时间: 2019-12-3 07:22| 查看数: 277| 评论数: 0 |帖子模式

  

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  在小伙伴们将全部注意力都放在乌西综合检修库改造工程上的时候,在哈密东站已经悄然盖起一座站修大库。11月30日,哈密东新建站修库开启了试生产模式。
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  为什么要建新的站修库?
  有的小伙伴们要问啦,为什么舍近求远,不用哈密检修院内已有的站修库,非要在哈密东站建造新的呢?
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  我们先来看看原有的哈密站修库检修车取送模式
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  原哈密检修车间院内站修库距离哈密东站15公里,由哈密东运用车间扣下的检修车,需要先由哈密东站经过调车计划,安排调车或退乘机车牵引运输至哈密站,再由哈密车站安排调车机推送至哈密检修院内,最后再由我段调车组送至站修线,由站修车间施修,修竣后的车辆需要重复上述流程反向操作一遍。
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  听到这里,小伙伴们是不是觉得灰常麻烦
  对于一些行包、快运列车等需要送修的紧急车辆,不仅手续麻烦,耽误时间,光来回运送的路程就是难上加难~!
  所以,哈密新建站修库不仅是响应了集团公司规模化、集约化生产总体部署要求,更解决了检修车入库、出车慢,调车频次多等实际问题,为全力服务集团公司货运上量和运输组织,更快、更优地提供优质车辆保障打下夯实基础,也为我段创建“效能型”站段添上了浓重的一笔。
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  为哈密站修库的迁改点赞!
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  下面,小编就带领大家一起了解一下,这座历时4个月建造起的全新站修库吧~!
  

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  新建成的哈密东站修库位于哈密东站上行场站台以东约1.5公里处,大库建筑面积2767.59平方米,绿化面积22375平方米,检修车出车能力 24 辆/日。
  自8月份开始建设,集我段、中铁十一局、乌鲁木齐通信段、哈密供电段、哈密工务段、乌鲁木齐房产公寓段等多家单位协调施工,后又经哈密设备车间、哈密动态监测车间、技术科相关专职,多次赶赴哈密东站,完成新建站修库设备的搬迁调试、AEI设备接入、网络接入等后续工作,于11月30日完工并投入试生产。
  

  工程施工
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  设备移设
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  试生产
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  为保证12月2日哈密东站修库正式投入生产,车间规划车辆检修区、轮对存放区、生活办公区;配齐电焊机、正位检测装置、天车、架车镐等检修设备;并配备电锅炉等取暖设备,打造舒适工作环境。
  

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  试生产期间,车间管理人员重点抓好现场劳动安全,做好职工后勤保障;各科室相关专职在场盯控,做好风险研判,及时解决发现的问题;车间职工做好新站修库作业环境熟悉、设备使用、材料取送存放等方面标准的执行,为正式生产做好准备。
  

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  来源:哈密铁路


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