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开电动车就不能满足你的出行?北汽新能源EX5带你跨省自驾游

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杨昌顺 发表于 2019-3-24 03:47:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
杨昌顺
2019-3-24 03:47:51 451 1 看全部
  没有购置税、不受限行影响、不用担心排放、享受巨额补贴......新能源汽车的各种优惠政策,吸引着越来越多的消费者关注。但是“续航里程焦虑”也是现在很多纯电动汽车车主的不得不面对的问题。毕竟,就连售价高达四五十万的高端车型,在长途旅行中也需要“移动充电宝”来保驾护航。那售价十几万的普通车型表现岂不是更糟糕?
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  在3月20日,北汽新能源启动“EX5聚智行远·36城媒体接力试驾石家庄站”的体验活动中,我们一起来寻找答案。此次活动的车队从河北石家庄出发,途经正定古城、阳泉、狮脑山公园,最终抵达山西太原,开启了一场跨省之旅。
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  其实在活动开始之前,很多人心里没底,毕竟是第一次接触北汽新能源EX5,不知道它的真正实力。在数据方面,EX5搭载了一台最大功率160千瓦(218马力),最大扭矩300牛·米的驱动电机,使用了宁德时代的电池组,电池组密度超过了146.5Wh/kg,容量为61.8kWh,最大续航里程为520km。从数据中并不能看出来什么,具体怎么样,只有开起来才知道。
  城市里欺负钢炮,高速上同样澎湃
  这次的试驾路线包含了城市拥堵、高速公路和山路等,基本上涵盖了所有的日常使用场景。试驾时EX5反馈十分迅速,随叫随到,急加速时的推背感让人酣畅淋漓。因为电动机的峰值扭矩瞬间就可以爆发,没有任何的延迟,开起来非常的轻快,动力输出直接,足以超越市区中绝大部分的燃油车。
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  哪怕是上了高速北汽新能源EX5也没有掉链子。目前市面上有一些纯电动车,在城市道路中像个小钢炮,任意欺负燃油车,可是到了高速就如弱鸡一般,提速只能靠悠。EX5的第三代永磁同步电机,拥有着300N·m的峰值扭矩和218马力的最大功率,最高安全车速可达160km/h。
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  在我国高速公路最高限定时速内行驶异常轻松,在0-80km/h之间EX5的动力表现完全可以用充沛来形容,甚至还有非常明显的推背感。令人惊喜的是EX5还设有S挡,即运动模式,动力响应会更加灵敏,只要舍得用电,加速超车不成问题。只不过没有燃油机那种令人兴奋的咆哮声,缺少一点激情。
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  EX5使用的一台固定齿比的单速变速箱,其中“B+”和“B-”是对动能回收强度的调节。动能回收模式一共分为三个档位,开到最大档之后,在市区就极大的减少了踩刹车的次数。在长下坡路段犹如开始了“充电模式”一般,不断的动能转化为电能。看来电动车不仅环保,还省刹车片。
  北汽新能源EX5采用前麦弗逊独立悬架,后多连杆式独立悬架,提高了整车的舒适性和操控性,并且车底沉重的电池组降低了车辆的重心,在山路中行驶的稳定性要明显强于燃油车型。在乘坐的舒适性方面,底盘能够将地面绝大部分的细小颠簸都能处理掉,但是面对较大颠簸的时候,还是能发现悬架的调教有些偏硬。
  续航里程不虚标,满足跨省自驾游
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  在出发前所有车型电量充到了100%,续航里程显示415公里,行驶270多公里之后,续航里程还剩余100多公里。这得益于EMD3.0智能电控系统与电池、电机间的高效配合,它能全面监测整车近600个芯片、260个电子部件的信息,智能管理电池,使续航更长。加之回收率可达21%以上的One Pedal单踏板能量回收系统,让EX5拥有处于同级别领先地位的续航水平,打消了消费者的续航顾虑。
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  在试驾的过程中,我们发现EX5还拥有自适应巡航、车道偏离预警等比较前沿的辅助驾驶技术,结合全系标配的ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统等安全配置,EX5在为用户带来全新“智行”体验的同时,也带来了更安全的出行保障。
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  值得一提的是,此次试驾中,我们在车辆蒙住后视镜和前挡风玻璃的情况下,借助EX5的全景影像系统成功倒车入库。具有这个功能之后,新手司机再也不用害怕倒车入库和侧方位停车了,真切体会到EX5驾驶辅助系统的实用性和便利性。
  高端配置丰富,带来惬意、便捷的出行生活
  在车内EX5配备了12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸悬浮式中控屏,科技感十足。中控屏内置了包括导航、语音交互等多种功能。仪表盘可显示电耗、里程、续航等信息,内容清晰,一目了然。仪表盘可同步显示中控大屏娱乐、电话、导航三种功能,只需双指轻轻一划,就可将导航模式从中控大屏切换到液晶仪表盘显示,让你无需分心更专注于驾驶。
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  EX5搭载百度DuerOS智能语音系统,实现人与车机的深度对话交流。同时,通过语音控制能提供诸如出行攻略、娱乐资讯、信息查询等服务功能,使人、车、生活的生态连结更加完善。例如,发出“找一家正定古城附近五星好评的餐厅”这样的多任务搜索命令,它能快速响应,并在中控屏上清晰显示。
  在前脸的车标下方,EX5的充电口隐藏于此,只需通过驾驶室内的拉杆,“充电盖”可以自动打开。而通过充电口,EX5不仅能车对车充电(VtoV),还提供外供电功能(VtoL),为各类电器供电。
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  活动现场,通过外放电,轻松实现了自助打印照片、烙画、煮面等体验。这个功能真心实用,可以满足旅行途中各种生活用电需求,带来更惬意、更便捷的出行生活。
  消费者对于国产纯电动汽车的印象就是虚标续航里程、动力不足等负面标签。我们通过对北汽新能源EX5的体验测试,发现如今的国产纯电动汽车的已经有了质的飞跃。据悉,在上市之前,EX5历经5万公里整车可靠性测试,经受高温、高原、高湿、极寒环境考验;其采用的三元锂电池,经过跌落、加热、过放、过充、针刺等30项检验测试,并且续航里程也得到了保证。在市区通勤购买北汽新能源EX5这种纯电动车最合适不过了,免摇号、免购置税、不限行......偶尔还可以满足你的一次跨省之旅。
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